Hela metoden, öppet redovisad: hur närliggande platser blir sju dimensionspoäng och ett samlat betyg på 0–5★. Inga dolda vikter.
För varje punkt du väljer går BuildingsScore igenom fyra steg:
Varje dimension poängsätts 0–5 för sig, och blandas sedan in i det samlade betyget med vikten nedan. Vikterna speglar hur mycket var och en tenderar att prägla vardagen.
| Dimension | Vad den mäter | Blandningsvikt |
|---|---|---|
| Bekvämlighet | Butiker, livsmedel, apotek, tjänster inom gångavstånd | 20% |
| Lugn | Frihet från livligt trafikerade vägar, järnväg, nattliv, arenor, flygbuller | 18% |
| Kollektivtrafik | Tillgång till tunnelbana, tåg, spårvagn, buss, färja | 15% |
| Miljö | Avstånd från industri, avfall, jordbruksmark, plus översvämningsrisk | 13% |
| Natur | Parker, skogar, vatten, lekplatser, sport & rekreation | 12% |
| Trygghet | Räddningstjänst i närheten, minus några minuspunkter | 12% |
| Luftkvalitet | Ett aktuellt luftkvalitetsindex (där det finns) | 10% |
Om en dimension saknar data för en plats — oftast luftkvaliteten — utelämnas den och de återstående vikterna normaliseras om, så att det samlade betyget alltid är ett rättvist genomsnitt av det vi faktiskt känner till.
Varje närliggande sak har en räckvidd (i meter) bortom vilken den inte längre räknas. Inom den räckvidden avtar dess effekt med avståndet — full styrka precis ovanpå, noll vid kanten:
När flera av samma sak finns i närheten dominerar den närmaste och ytterligare bidrar successivt mindre (poängen mättas) — tre stormarknader är inte tre gånger en. Sammanhängande inslag som en väg eller järnväg behandlas som en enda sak vid sin närmaste punkt, inte räknade en gång per kartlagd sträcka.
Olika slags dimensioner kräver olika matematik:
Mer bra saker i närheten driver poängen uppåt mot 5, med avtagande avkastning. Varje plats lägger till sin betydelse × närhet; summan avbildas på 0–5 längs en mättande kurva, så att steget från ingenting till några bekvämligheter betyder långt mer än steget från många till många-plus-en.
Färdsätt ersätter varandra: en utmärkt tunnelbanestation gör redan ett område välförbundet, och avsaknaden av en spårvagn drar inte ned det. Därför belönar Kollektivtrafik den bästa tillgång du har i stället för att summera färdsätt — en stad utan tunnelbana bestraffas inte för det.
Dessa börjar rena på 5, och varje närliggande dålig sak multiplicerar poängen nedåt med sin allvarsgrad × närhet. En högljudd granne kan buckla den; flera förstärker varandra. Allvarsgraden är per faktor — en motorväg eller deponi väger mycket mer än en enskild bar.
Tryggheten utgår från en neutral nivå och höjs av närliggande räddningstjänst (polis, brandkår, sjukhus) och dras ned av några minuspunkter (t.ex. ett fängelse), och begränsas sedan till 0–5.
Obs: BuildingsScore använder ännu inte platsexakta brottsdata — vi letar efter ett tillförlitligt dataset och planerar att lägga till det i poängsättningen i framtiden (se Datakällor). Tills vidare är Trygghet en uppskattning baserad på närheten till räddningstjänster.
Där det finns avbildas ett aktuellt Universal Air Quality Index (0–100) direkt på 0–5 stjärnor. Där det inte finns utelämnas dimensionen helt enkelt ur blandningen.
Vissa saker går inte att läsa av från en karta över platser, så BuildingsScore använder ärliga uppskattningar:
Slutsiffran är det viktade genomsnittet av de dimensioner som finns, avrundat till en decimal — ett rent 0,0 till 5,0 i steg om 0,1. Öppna en valfri dimension i appen för att se de enskilda platserna som driver den, var och en med sitt avstånd och en gångrutt.
Vikterna och räckvidderna är tydligt ställningstagande, transparenta standardvärden — en förnuftig allmän syn på livskvalitet, inte en objektiv sanning. Dina prioriteringar kan skilja sig åt (en student kanske älskar nattlivet som kostar en Lugn-poäng). Behandla betyget som en snabb, jämförbar första avläsning, och besök alltid platsen personligen innan du fattar ett beslut.
