Viri podatkov

BuildingsScore je dober le toliko kot podatki pod njim. Tu je natančno, kaj poganja vsak del — in kje so meje.

Kaj poganja kaj

Vir	Poganja	Pokritost
OpenStreetMap (prek Overpass)	Ceste in avtoceste, železnice, postajališča javnega prevoza (metro/tramvaj/avtobus/vlak), parki, gozdovi, vode, industrija, kmetijske površine, letališča	🌍 Globalno
Google Maps Platform	Osnovni zemljevid, Places (trgovine, hrana, storitve, ocene in fotografije) ter podatki o krajih	🌍 Globalno
Google Air Quality API	Sprotna dimenzija Kakovost zraka (Universal AQI)	🌍 Večina regij
OSRM / Valhalla	Peš poti po ulicah do bližnjih krajev	🌍 Globalno
Nominatim (OpenStreetMap)	Pretvarjanje kliknjene točke v ulični naslov	🌍 Globalno
EU END / European Environment Agency	Resnične modelirane konture hrupa (Lden dB) — letalski, cestni, železniški in industrijski — ki napajajo oceni Mir in Okolje	🇪🇺 24 držav EU
Open-Meteo	Nadmorska višina terena — osnova za približek poplavne ogroženosti	🌍 Globalno

Zakaj dve bazi zemljevidov?

Google Places ima najboljšo pokritost podjetij — trgovin, restavracij, ocen in fotografij. OpenStreetMap ima najboljšo pokritost fizičnega sveta — natančne oblike parka, kod teče železnica, celotnega obsega prevoznega omrežja. BuildingsScore vsakega uporabi za tisto, v čemer je najboljši: razdalje do parkov, vode in železnic prihajajo iz prave geometrije OpenStreetMapa (najbližji rob, ne oddaljeno središče), trgovine in njihove ocene pa iz Googla.

Kje so ocene — in zakaj

Treh stvari z zemljevida krajev res ni mogoče razbrati. O vsaki smo odkriti:

• Hrup (letalski, cestni, železniški, industrijski). V 24 evropskih državah vse štiri uporabljajo uradne modelirane decibelske konture EU (resnični pasovi, izrisani na zemljevidu). Zunaj te pokritosti se oprejo na resnične elemente zemljevida v bližini — prometno cesto, železnico, industrijsko cono ali letališče. Za cesto, železnico in industrijo so ti signali bližine smiselni, a ocena po razdalji do letališča za letalski hrup je groba (zanemarja zračne poti in tip letala), zato jo obravnavajte kot grob namig, ne meritev.
• Poplavna ogroženost. Ocenjena iz nizke nadmorske višine in bližine vode. To je približek, ne hidrološki model poplavnih območij; pravi model (npr. FEMA ali globalni poplavni rastri) je načrtovana nadgradnja.
• Kriminal. Še ni vključeno v oceno. Trenutno iščemo zanesljiv nabor podatkov o kriminaliteti z natančno lokacijo in ga nameravamo v prihodnje dodati v ocenjevanje. Zaenkrat „Varnost“ odraža le bližino nujnih služb.

Svežina

Kakovost zraka se za vsako lokacijo pridobi sproti. Značilnosti zemljevida in kraji se predpomnijo do ~60 dni in se nato osvežijo — okolica se spreminja počasi, predpomnjenje pa ohranja orodje hitro in brezplačno za delovanje. Sam OpenStreetMap se neprestano posodablja, kakor ga ureja njegova skupnost.

Pripis in licenciranje

Podatki zemljevida © OpenStreetMap, sodelujoči, na voljo pod licenco Open Database License (ODbL). Osnovni zemljevid, kraji in kakovost zraka © Google. Konture hrupa (letalski, cestni, železniški in industrijski) © European Environment Agency / države članice EU po Environmental Noise Directive. Nadmorska višina od Open-Meteo. Tem projektom smo hvaležni — BuildingsScore brez odprtih podatkov ne bi obstajal.

---