Surse de date

BuildingsScore este la fel de bun ca datele care stau la baza lui. Iată exact ce alimentează fiecare parte — și unde sunt limitele.

Ce alimentează ce

Sursă	Alimentează	Acoperire
OpenStreetMap (via Overpass)	Șosele & autostrăzi, căi ferate, stații de transport (metrou/tramvai/autobuz/tren), parcuri, păduri, apă, industrie, terenuri agricole, aeroporturi	🌍 Global
Google Maps Platform	Harta de bază, Places (magazine, mâncare, servicii, evaluări & fotografii) și detalii despre locuri	🌍 Global
Google Air Quality API	Dimensiunea Calitatea aerului în timp real (Universal AQI)	🌍 Majoritatea regiunilor
OSRM / Valhalla	Rute de mers pe jos care urmează străzile către locurile din apropiere	🌍 Global
Nominatim (OpenStreetMap)	Transformarea unui punct selectat într-o adresă poștală	🌍 Global
EU END / European Environment Agency	Contururi reale modelate de zgomot (Lden dB) — aerian, rutier, feroviar și industrial — care alimentează scorurile de Liniște și Mediu	🇪🇺 24 de țări UE
Open-Meteo	Altitudinea terenului — baza aproximării riscului de inundații	🌍 Global

De ce două baze de date cartografice?

Google Places are cea mai bună acoperire a afacerilor — magazine, restaurante, evaluări și fotografii. OpenStreetMap are cea mai bună acoperire a lumii fizice — forma exactă a unui parc, pe unde trece o cale ferată, întreaga întindere a unei rețele de transport. BuildingsScore folosește fiecare pentru ceea ce face cel mai bine: distanțele până la parcuri, apă și căi ferate provin din geometria reală a OpenStreetMap (cea mai apropiată margine, nu un centru îndepărtat), în timp ce magazinele și evaluările lor provin de la Google.

Unde sunt estimările — și de ce

Trei lucruri chiar nu pot fi citite dintr-o hartă a locurilor. Suntem sinceri în privința fiecăruia:

Zgomot (aerian, rutier, feroviar, industrial). În 24 de țări europene toate patru folosesc contururile oficiale modelate de decibeli ale UE (benzi reale, desenate pe hartă). În afara acestei acoperiri se bazează pe elemente reale ale hărții din apropiere — un drum aglomerat, o cale ferată, o zonă industrială sau un aeroport. Pentru drum, cale ferată și industrie aceste semnale de proximitate sunt relevante, dar aproximarea prin distanța până la aeroport pentru zgomotul aerian este grosieră (ignoră rutele de zbor și tipul aeronavei), așa că tratați-o ca pe un indiciu aproximativ, nu o măsurătoare.
Riscul de inundații. Estimat din altitudine joasă plus apropierea de apă. Aceasta este o aproximare, nu un model hidrologic de zone inundabile; un model real (de ex. FEMA sau rasterele globale de inundații) este o îmbunătățire planificată.
Criminalitatea. Încă nu este inclusă în scor. În prezent căutăm un set de date fiabil și precis din punct de vedere al locației despre criminalitate și intenționăm să îl adăugăm în scor în viitor. Deocamdată, „Siguranța” reflectă doar apropierea de serviciile de urgență.

Prospețime

Calitatea aerului este preluată în timp real pentru fiecare locație. Elementele de hartă și locurile sunt păstrate în cache până la ~60 de zile, apoi reîmprospătate — împrejurimile se schimbă lent, iar cache-ul menține instrumentul rapid și gratuit de rulat. OpenStreetMap în sine se actualizează continuu, pe măsură ce comunitatea sa îl editează.

Atribuire & licențiere

Date cartografice © OpenStreetMap contribuitori, disponibile sub Open Database License (ODbL). Harta de bază, locurile și calitatea aerului © Google. Contururi de zgomot (aerian, rutier, feroviar și industrial) © European Environment Agency / statele membre UE sub Environmental Noise Directive. Altitudinea de la Open-Meteo. Le suntem recunoscători acestor proiecte — BuildingsScore nu ar exista fără date deschise.