데이터 출처

BuildingsScore는 그 바탕이 되는 데이터만큼만 좋습니다. 각 부분을 무엇이 뒷받침하는지 — 그리고 한계는 어디에 있는지 — 여기에 정확히 적습니다.

무엇이 무엇을 뒷받침하나

출처	뒷받침하는 것	적용 범위
OpenStreetMap (Overpass 경유)	도로 & 간선도로, 철도, 대중교통 정류장(지하철/트램/버스/기차), 공원, 숲, 물가, 산업 시설, 농지, 공항	🌍 전 세계
Google Maps Platform	기본 지도, 장소(상점, 음식, 서비스, 평점 & 사진), 장소 상세 정보	🌍 전 세계
Google Air Quality API	실시간 대기질 영역(Universal AQI)	🌍 대부분의 지역
OSRM / Valhalla	가까운 장소까지 도로를 따라가는 도보 경로	🌍 전 세계
Nominatim (OpenStreetMap)	클릭한 지점을 거리 주소로 변환	🌍 전 세계
EU END / European Environment Agency	정숙성과 주거 환경 점수에 반영되는, 실제로 모델링된 소음(Lden dB) 등고선 — 항공기·도로·철도·산업	🇪🇺 EU 24개국
Open-Meteo	지표 고도 — 홍수 위험 대리 지표의 기반	🌍 전 세계

왜 지도 데이터베이스가 둘인가요?

Google Places는 사업체 적용 범위가 가장 좋습니다 — 상점, 음식점, 평점, 사진. OpenStreetMap은 물리적 세계 적용 범위가 가장 좋습니다 — 공원의 정확한 모양, 철도가 지나는 곳, 교통망의 전체 범위. BuildingsScore는 각각을 가장 잘하는 일에 씁니다: 공원, 물가, 철도까지의 거리는 OpenStreetMap의 실제 형상(멀리 떨어진 중심점이 아니라 가장 가까운 가장자리)에서 구하고, 상점과 그 평점은 Google에서 가져옵니다.

추정이 어디에 있는지 — 그리고 왜인지

세 가지는 장소의 지도에서 정말로 읽어 낼 수 없습니다. 우리는 각각에 대해 솔직합니다:

• 소음(항공기·도로·철도·산업). 24개 유럽 국가에서는 네 가지 모두 EU의 공식 모델링 데시벨 등고선을 사용합니다(지도에 그려진 실제 대역). 이 적용 범위 밖에서는 근처의 실제 지도 요소로 대체합니다 — 번잡한 도로, 철도, 산업 지역 또는 공항. 도로·철도·산업의 경우 이러한 근접 신호는 의미가 있지만, 항공기 소음의 공항 거리 근사는 거칩니다(비행 경로와 기종을 무시), 따라서 측정이 아니라 대략적인 힌트로 여기세요.
• 홍수 위험. 낮은 고도에 물가에 대한 가까움을 더해 추정합니다. 이것은 대리 지표이지 수문학적 홍수 구역 모델이 아닙니다. 진짜 모델(예: FEMA나 전 지구 홍수 래스터)은 계획된 개선 사항입니다.
• 범죄. 아직 점수에 반영되지 않습니다. 현재 신뢰할 수 있는 지점 단위 범죄 데이터셋을 찾고 있으며, 향후 점수에 추가할 계획입니다. 당분간 "안전"은 응급 서비스와의 근접성만 반영합니다.

최신성

대기질은 장소마다 실시간으로 가져옵니다. 지도 지형지물과 장소는 최대 약 60일까지 캐시되었다가 갱신됩니다 — 주변 환경은 천천히 바뀌고, 캐싱은 도구를 빠르고 무료로 운영하게 해 줍니다. OpenStreetMap 자체는 커뮤니티가 편집함에 따라 끊임없이 갱신됩니다.

출처 표시 & 라이선스

지도 데이터 © OpenStreetMap 기여자, Open Database License(ODbL)에 따라 이용 가능. 지도 기반, 장소, 대기질 © Google. 소음 등고선(항공기·도로·철도·산업) © European Environment Agency / EU 회원국, Environmental Noise Directive에 따름. 고도는 Open-Meteo 제공. 이 프로젝트들에 감사드립니다 — BuildingsScore는 공개 데이터 없이는 존재하지 않습니다.

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