Izvori podataka

BuildingsScore je dobar onoliko koliko su dobri podaci u njegovoj podlozi. Evo točno onoga što pokreće svaki dio — i gdje su granice.

Što pokreće što

Izvor	Pokreće	Pokrivenost
OpenStreetMap (putem Overpassa)	Ceste i autoceste, željeznice, stanice javnog prijevoza (metro/tramvaj/autobus/vlak), parkovi, šume, voda, industrija, poljoprivredno zemljište, zračne luke	🌍 Globalno
Google Maps Platform	Osnovna karta, Places (trgovine, hrana, usluge, ocjene i fotografije) i detalji o mjestima	🌍 Globalno
Google Air Quality API	Dimenzija kvalitete zraka uživo (Universal AQI)	🌍 Većina regija
OSRM / Valhalla	Pješačke rute koje prate ulice do mjesta u blizini	🌍 Globalno
Nominatim (OpenStreetMap)	Pretvaranje kliknute točke u uličnu adresu	🌍 Globalno
EU END / European Environment Agency	Stvarni modelirani konturi buke (Lden dB) — zračni, cestovni, željeznički i industrijski — koji napajaju ocjene Tišine i Okoliša	🇪🇺 24 zemlje EU-a
Open-Meteo	Nadmorska visina terena — temelj aproksimacije rizika od poplava	🌍 Globalno

Zašto dvije baze karata?

Google Places ima najbolju pokrivenost poslovnih subjekata — trgovina, restorana, ocjena i fotografija. OpenStreetMap ima najbolju pokrivenost fizičkog svijeta — točan oblik parka, kuda prolazi željeznica, puni opseg prometne mreže. BuildingsScore koristi svaki za ono u čemu je najbolji: udaljenosti do parkova, vode i željeznice dolaze iz stvarne geometrije OpenStreetMapa (najbliži rub, a ne udaljeno središte), dok trgovine i njihove ocjene dolaze od Googlea.

Gdje su procjene — i zašto

Tri se stvari uistinu ne mogu iščitati iz karte mjesta. O svakoj smo otvoreni:

• Buka (zračna, cestovna, željeznička, industrijska). U 24 europske zemlje sve četiri koriste službene modelirane decibelske konture EU-a (stvarni pojasevi, iscrtani na karti). Izvan te pokrivenosti oslanjaju se na stvarne značajke karte u blizini — prometnu cestu, željezničku prugu, industrijsku zonu ili zračnu luku. Za cestu, željeznicu i industriju ovi su signali blizine smisleni, ali procjena prema udaljenosti od zračne luke za zračnu buku gruba je (zanemaruje zračne koridore i tip zrakoplova), pa je shvatite kao grubu naznaku, ne mjerenje.
• Rizik od poplava. Procijenjen iz niske nadmorske visine i blizine vode. Riječ je o aproksimaciji, a ne hidrološkom modelu poplavnih zona; pravi model (npr. FEMA ili globalni rasteri poplava) planirana je nadogradnja.
• Kriminal. Još nije u ocjeni. Trenutačno tražimo pouzdan skup podataka o kriminalu s točnom lokacijom i planiramo ga u budućnosti dodati u ocjenu. Zasad „Sigurnost“ odražava samo blizinu hitnih službi.

Ažurnost

Kvaliteta zraka dohvaća se uživo za svaku lokaciju. Značajke karte i mjesta predmemoriraju se do ~60 dana, a zatim se osvježavaju — okolina se mijenja sporo, a predmemoriranje održava alat brzim i besplatnim za rad. Sam OpenStreetMap kontinuirano se ažurira kako ga njegova zajednica uređuje.

Pripisivanje i licenciranje

Podaci karte © OpenStreetMap suradnici, dostupni pod licencom Open Database License (ODbL). Osnova karte, mjesta i kvaliteta zraka © Google. Konturi buke (zračni, cestovni, željeznički i industrijski) © European Environment Agency / države članice EU-a prema Environmental Noise Directive. Nadmorska visina iz Open-Meteo. Zahvalni smo ovim projektima — BuildingsScore ne bi postojao bez otvorenih podataka.

---