Tot el mètode, a la vista: com els llocs propers es converteixen en set puntuacions per dimensió i una valoració global de 0–5★. Sense pesos ocults.
Per a qualsevol punt que triïs, BuildingsScore executa quatre passos:
Cada dimensió es puntua de 0–5 per si sola, i després es barreja en la valoració global amb el pes indicat a continuació. Els pesos reflecteixen quant sol influir cadascuna en el dia a dia.
| Dimensió | Què mesura | Pes en la barreja |
|---|---|---|
| Comoditat | Botigues, supermercats, farmàcies i serveis a distància de passeig | 20% |
| Tranquil·litat | Absència de vies transitades, ferrocarril, oci nocturn, estadis i soroll de vols | 18% |
| Transport | Accés a metro, tren, tramvia, autobús i ferri | 15% |
| Entorn | Distància a la indústria, els residus i el sòl agrícola, a més del risc d'inundació | 13% |
| Natura | Parcs, boscos, aigua, zones de joc, esport i lleure | 12% |
| Seguretat | Serveis d'emergència a prop, menys alguns aspectes negatius | 12% |
| Qualitat de l'aire | Un índex de qualitat de l'aire en directe (on estigui disponible) | 10% |
Si una dimensió no té dades per a un punt — el més habitual, la qualitat de l'aire — es descarta i els pesos restants es renormalitzen, de manera que la valoració global sempre és una mitjana justa del que realment sabem.
Cada element proper té un abast (en metres) més enllà del qual deixa de comptar. Dins d'aquest abast, el seu efecte s'esvaeix amb la distància — a plena intensitat just a sobre, zero al límit:
Quan hi ha diversos elements del mateix tipus a prop, el més proper domina i els addicionals aporten progressivament menys (la puntuació se satura) — tres supermercats no valen tres vegades un. Els elements continus com una via o un ferrocarril es tracten com un únic element en el seu punt més proper, sense comptar-se un cop per cada tram cartografiat.
Diferents tipus de dimensió requereixen càlculs diferents:
Com més coses bones hi ha a prop, més puja la puntuació cap a 5, amb rendiments decreixents. Cada lloc suma la seva importància × proximitat; el total es projecta en 0–5 al llarg d'una corba que se satura, de manera que passar de res a uns quants serveis importa molt més que passar de molts a molts-més-un.
Els modes de transport se substitueixen entre si: una excel·lent parada de metro ja fa que una zona estigui ben connectada, i no tenir tramvia no la penalitza. Per això Transport premia el millor accés de què disposes en lloc de sumar modes — a un poble sense metro no se'l penalitza per això.
Aquestes comencen netes a 5 i cada element negatiu proper multiplica la puntuació a la baixa segons la seva gravetat × proximitat. Un veí sorollós pot mossegar-la; diversos s'acumulen. La gravetat és pròpia de cada factor — una autopista o un abocador pesen molt més que un sol bar.
La Seguretat parteix d'una base neutra i l'eleven els serveis d'emergència propers (policia, bombers, hospital) i l'arrosseguen a la baixa alguns aspectes negatius (p. ex. una presó), tot seguit es limita a 0–5.
Nota: BuildingsScore encara no utilitza dades de criminalitat amb ubicació precisa —estem buscant un conjunt de dades fiable i tenim previst afegir-lo a la puntuació en el futur (vegeu Fonts de dades)—. De moment, la Seguretat és una estimació basada en la proximitat als serveis d'emergència.
On està disponible, un Índex Universal de Qualitat de l'Aire en directe (0–100) es projecta directament en 0–5 estrelles. On no ho està, la dimensió simplement s'omet de la barreja.
Algunes coses no es poden llegir en un mapa de llocs, així que BuildingsScore recorre a aproximacions honestes:
El número final és la mitjana ponderada de les dimensions presents, arrodonida a un decimal — un net 0,0 a 5,0 en passos de 0,1. Obre qualsevol dimensió a l'aplicació per veure els llocs individuals que la impulsen, cadascun amb la seva distància i una ruta a peu.
Els pesos i els rangs són valors per defecte amb criteri i transparents — una visió general sensata de l'habitabilitat, no una veritat objectiva. Les teves prioritats poden diferir (a un estudiant li pot encantar l'oci nocturn que costa un punt de Tranquil·litat). Pren la puntuació com una primera lectura ràpida i comparable, i visita sempre el lloc en persona abans de prendre una decisió.
