Izvori podataka

BuildingsScore je dobar onoliko koliko su dobri podaci na kojima počiva. Evo tačno šta pokreće svaki dio — i gdje su granice.

Šta pokreće šta

Izvor	Pokreće	Pokrivenost
OpenStreetMap (putem Overpass)	Ceste & autoputevi, željeznice, stanice javnog prevoza (metro/tramvaj/autobus/voz), parkovi, šume, voda, industrija, poljoprivredno zemljište, aerodromi	🌍 Globalno
Google Maps Platform	Osnovna mapa, Places (trgovine, hrana, usluge, ocjene & fotografije) i detalji o mjestu	🌍 Globalno
Google Air Quality API	Dimenzija Kvaliteta zraka u stvarnom vremenu (Universal AQI)	🌍 Većina regija
OSRM / Valhalla	Pješačke rute koje prate ulice do mjesta u blizini	🌍 Globalno
Nominatim (OpenStreetMap)	Pretvaranje kliknute tačke u uličnu adresu	🌍 Globalno
EU END / European Environment Agency	Stvarni modelirani konturi buke (Lden dB) — avio, drumski, željeznički i industrijski — koji napajaju ocjene Tišine i Okoliša	🇪🇺 24 EU zemlje
Open-Meteo	Nadmorska visina terena — osnova za aproksimaciju rizika od poplava	🌍 Globalno

Zašto dvije baze mapa?

Google Places ima najbolju pokrivenost poslovnih subjekata — trgovina, restorana, ocjena i fotografija. OpenStreetMap ima najbolju pokrivenost fizičkog svijeta — tačan oblik parka, kuda prolazi željeznica, puni obuhvat mreže javnog prevoza. BuildingsScore koristi svaki od njih za ono u čemu je najbolji: udaljenosti do parkova, vode i željeznice dolaze iz OpenStreetMap-ove stvarne geometrije (najbliži rub, a ne udaljeno središte), dok trgovine i njihove ocjene dolaze sa Googlea.

Gdje su procjene — i zašto

Tri stvari se zaista ne mogu očitati sa mape mjesta. Otvoreni smo o svakoj od njih:

Buka (avio, drumska, željeznička, industrijska). U 24 evropske zemlje sve četiri koriste zvanične modelirane decibelske konture EU (stvarni pojasevi, iscrtani na karti). Izvan te pokrivenosti oslanjaju se na stvarne elemente karte u blizini — prometnu cestu, željezničku prugu, industrijsku zonu ili aerodrom. Za cestu, željeznicu i industriju ovi signali blizine su smisleni, ali procjena prema udaljenosti od aerodroma za avio buku je gruba (zanemaruje zračne koridore i tip letjelice), pa je shvatite kao grubu naznaku, ne mjerenje.
Rizik od poplava. Procijenjen na osnovu niske nadmorske visine plus blizine vode. Ovo je aproksimacija, a ne hidrološki model poplavnih zona; pravi model (npr. FEMA ili globalni poplavni rasteri) je planirana nadogradnja.
Kriminal. Još nije u ocjeni. Trenutno tražimo pouzdan skup podataka o kriminalu s tačnom lokacijom i planiramo ga dodati u ocjenu u budućnosti. Zasad „Sigurnost“ odražava samo blizinu hitnih službi.

Svježina

Kvalitet zraka se dohvaća uživo za svaku lokaciju. Elementi mape i mjesta keširaju se do ~60 dana, a zatim se osvježavaju — okruženje se mijenja sporo, a keširanje održava alat brzim i besplatnim za pokretanje. Sam OpenStreetMap se ažurira kontinuirano kako ga njegova zajednica uređuje.

Pripisivanje & licenciranje

Podaci mape © OpenStreetMap saradnici, dostupni pod Open Database License (ODbL). Osnova mape, mjesta i kvalitet zraka © Google. Konturi buke (avio, drumski, željeznički i industrijski) © European Environment Agency / države članice EU pod Environmental Noise Directive. Nadmorska visina od Open-Meteo. Zahvalni smo ovim projektima — BuildingsScore ne bi postojao bez otvorenih podataka.