Tüm yöntem, açıkça ortada: yakındaki yerlerin nasıl yedi boyut puanına ve tek bir genel 0–5★ dereceye dönüştüğü. Gizli ağırlık yok.
Seçtiğiniz her nokta için BuildingsScore dört adım izler:
Her boyut kendi içinde 0–5 puanlanır, ardından aşağıdaki ağırlıkla genel dereceye karıştırılır. Ağırlıklar, her birinin günlük hayatı ne kadar şekillendirme eğiliminde olduğunu yansıtır.
| Boyut | Neyi ölçer | Harman ağırlığı |
|---|---|---|
| Erişilebilirlik | Yürüme mesafesindeki dükkânlar, marketler, eczaneler, hizmetler | 20% |
| Sessizlik | Yoğun yollar, demiryolu, gece hayatı, stadyumlar, uçak gürültüsünden uzaklık | 18% |
| Toplu taşıma | Metro, tren, tramvay, otobüs, vapura erişim | 15% |
| Çevre | Sanayi, atık, tarım arazisinden uzaklık, artı sel riski | 13% |
| Doğa | Parklar, ormanlar, su, oyun alanları, spor & rekreasyon | 12% |
| Güvenlik | Yakındaki acil servisler, birkaç olumsuzluk düşülerek | 12% |
| Hava kalitesi | Canlı bir hava kalitesi endeksi (mevcut olduğu yerde) | 10% |
Bir boyutun bir nokta için verisi yoksa — çoğunlukla hava kalitesi — devre dışı bırakılır ve kalan ağırlıklar yeniden normalize edilir; böylece genel derece her zaman gerçekten bildiğimiz şeylerin adil bir ortalamasıdır.
Yakındaki her şeyin bir menzili vardır (metre cinsinden); bunun ötesinde artık sayılmaz. Bu menzil içinde etkisi mesafeyle azalır — tam üstünde tam güçte, kenarda sıfır:
Aynı şeyden birkaçı yakındaysa, en yakını baskın gelir ve ekstra olanlar giderek daha az ekler (puan doygunluğa ulaşır) — üç süpermarket, birinin üç katı değildir. Bir yol ya da demiryolu gibi sürekli özellikler, haritalanmış her parça için bir kez sayılmak yerine, en yakın noktasında tek bir şey olarak ele alınır.
Farklı türde boyutlar farklı matematik gerektirir:
Yakında daha çok iyi şey, puanı azalan getiriyle 5'e doğru iter. Her yer kendi önemini × yakınlığını ekler; toplam, doygunlaşan bir eğri boyunca 0–5'e eşlenir; böylece hiçten birkaç olanağa geçmek, çoktan çok-artı-bire geçmekten çok daha fazla önemlidir.
Ulaşım türleri birbirinin yerini tutar: mükemmel bir metro durağı bir bölgeyi zaten iyi bağlantılı yapar ve bir tramvayın eksikliği onu aşağı çekmez. Bu yüzden Toplu taşıma, türleri toplamak yerine sahip olduğunuz en iyi erişimi ödüllendirir — metrosu olmayan bir kasaba bunun için cezalandırılmaz.
Bunlar temiz şekilde 5'ten başlar ve yakındaki her kötü şey puanı kendi şiddeti × yakınlığıyla aşağı çarpar. Gürültülü bir komşu onu çökertebilir; birkaçı katlanarak etkiler. Şiddet, etmen başınadır — bir otoyol ya da çöplük, tek bir bardan çok daha ağır basar.
Güvenlik nötr bir tabandan başlar ve yakındaki acil servislerle (polis, itfaiye, hastane) yükseltilir, birkaç olumsuzlukla (ör. bir cezaevi) aşağı çekilir, ardından 0–5'e sıkıştırılır.
Not: BuildingsScore henüz konum düzeyinde suç verisi kullanmıyor — güvenilir bir veri kümesi arıyoruz ve gelecekte bunu puanlamaya eklemeyi planlıyoruz (bkz. Veri kaynakları). Şimdilik Güvenlik, acil servislere yakınlığa dayalı bir tahmindir.
Mevcut olduğu yerde, canlı bir Universal Air Quality Index (0–100) doğrudan 0–5 yıldıza eşlenir. Olmadığı yerde boyut harmandan basitçe çıkarılır.
Bazı şeyler bir yerler haritasından okunamaz, bu yüzden BuildingsScore dürüst yaklaşık değerler kullanır:
Nihai sayı, mevcut olan boyutların ağırlıklı ortalamasıdır, bir ondalığa yuvarlanmış — temiz bir 0,0 ile 5,0, 0,1 adımlarla. Onu yönlendiren tek tek yerleri, her birinin mesafesi ve bir yürüyüş rotasıyla görmek için uygulamada herhangi bir boyutu açın.
Ağırlıklar ve menziller, kendine özgü, şeffaf varsayılanlardır — yaşanabilirliğe dair makul, genel bir bakış; nesnel bir gerçek değil. Önceliklerin farklı olabilir (bir öğrenci, bir Sessizlik puanına mal olan gece hayatına bayılabilir). Puanı hızlı, karşılaştırılabilir bir ilk okuma olarak değerlendirin ve bir karar vermeden önce her zaman yerinde görün.
